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1 、月22日17：00更新卫生署宣布香港今日新增113宗确诊个案 ，当中105宗属本地确诊 ，其中42宗与早前个案相关，8宗属输入个案 ，个案编号为#2020至#2132 。另外 ，亦有63宗个宗源头不明，包括部分确诊患者职业为教师 、厨师、律师及圣保禄医院护士 。卫生防护中心表示，正持续跟进确诊病例的流行病学调查及接触者追踪工作。
2 、根据香港特别行政区政府卫生防护中心29日的公告 ，新型冠状病毒肺炎29日在香港确诊 。确诊病例数为第四波爆发后115天 。迄今为止 ，香港新增冠状病毒肺炎个案已增至6238例。七月及八月，香港出现第三宗新发冠状病毒肺炎个案。
3 、今日确诊病例数飙升原因：病毒传播性高：近期 ，香港面临的新冠病毒变异株可能具有较高的传播性 ，如奥密克戎等变异毒株，其传播能力可能远超之前的德尔塔毒株 ，导致病例数在短时间内迅速增加 。
4、全国范围内 ，新冠病毒感染情况呈现波动上升趋势，但总体仍处于较低水平 。全国31个省（自治区、直辖市）及新疆生产建设兵团报告新增确诊病例56286例 ，其中重症病例131例 、死亡病例7例（为基础疾病合并新冠病毒感染死亡）。部分省份报告指出 ，其省内新冠病毒感染依然处于小幅上升阶段，存在聚集性疫情发生的风险 。
南京新增38例新冠确诊患者 ，主要是和南京禄口机场管理不善有很大关系 ，由于禄口机场的保洁人员来自于好几家外包公司，对外包人员管理不到位，而且境内境外航班混合运营 ，对机场相关人员的防控管理不到位 ，造成疫情蔓延 。
南京新增38例确诊主要来自禄口机场。7月25日0-24时，南京市新增本土确诊病例38例 ，其中8例为无症状感染者转为确诊病例 。新增确诊本土病例中 ，27例为轻型，11例为普通型 。南京市卫健委副主任杨大锁介绍 ， 新增的30个病例均为隔离管控人员中发现 ，为禄口机场人员以及密切接触者 、次密接触者。
月25日0-24时，南京新增38例本土确诊 ，其中8例为无症状感染者转为确诊病例；新增本土确诊病例中 ，轻型27例、普通型11例；新增无症状感染者1例 。南京2例确诊病例轻型转重型 。
截止目前，南京市新增确诊病例31例 ，累计确诊106例 ，其中轻型病例是66例，普通病例是38例，轻型病例仅核实后都已经接种了新冠肺炎疫苗 ，可见疫苗的防控作用是有效的 ，但是其中存在的问题也值得我们继续关注。
近两日南京疫情新增病例较多，已确认是德尔塔毒株 ，南京禄口机场已实施全面封闭管理 ，长途客运停运，出租车禁止离开南京 ，南京南站进出也有以下要求 。
1 、只要有确诊病例就会带星号 。行程卡后带星号表示您途经或到访的城市存在中风险或高风险地区 ，并不表示您实际到访过这些中高风险地区。途经的含义是您在某个地方停留超过4小时以上，同时使用手机打开行程码 ，系统就会自动记录为途经或到访。
2 、不一定被隔离：行程卡上的星号仅表示用户在过去14天的行程中有中高风险地区的城市 ，并不代表用户实际去过这些中高风险地区 。因此，不建议对带星号的行程卡用户直接采取隔离措施 。
3、这些县级市都属于同一个地级市 ，当其中一个县级市出现疫情时 ，周围的县级市也会带上星号，表示在过去14天访问过的城市中目前存在中等或高风险区域，但这并不意味着本人实际访问过这些中等和高风险区域。对于行程卡带星号的 ，需确认是否曾去过中高风险区域 。
4 、高风险 ，累计病例超过50例，14天内有聚集性疫情发生 。行程卡星号有两种方式消失：14天后自行消失。这个时限是以用户本人的时间为计量单位 ，与风险地区无关 。如果14天后行程卡星号依然存在 ，可以致电通信行程卡相关通讯服务商进行调整 。风险地区风险等级调整为低风险后，星号会自行消失。
5 、行程码就是通信大数据行程卡 ，作为出行轨迹的记录凭证 ，是疫情防控的一个重要手段，“行程码” 可以显示用户过往14天内到访国家（地区）和国内停留4小时以上的地市信息 ，可用于证明该人员过去14天有没到过重点疫情地区和国家 。一般用于人 员过多的场合比如（火车站 ，商场等） 。
6、行程卡带星号一般可以坐公交车，行程卡准确率较高。关于行程卡带星号是否可以坐公交车：行程卡带星号通常意味着在过去14天内访问的城市中存在中高风险区域 ，但这并不意味着用户一定去过中高风险地区 。如果用户未去过中高风险地区 ，且健康码为绿码，一般情况下是可以乘坐公交车的 。
疫情期间现在是否可以四人区号排练娱乐？剧情期间是不可以的，现在黑龙江省出你成了低风险区了是可以的。
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